Майор запаса БАННИКОВ Иван Григорьевич



Иван Григорьевич БАННИКОВ никогда не водил штурмовики на вражеские колонны и переправы, не встречался в воздушном бою с истребителями противника. Но всегда безотказными были подготовленные им истре¬бители и штурмовики, бомбардировщики и разведчики. Всегда летчики с уверенностью брались за штурвал уп¬равления самолетом, зная как точен и старателен лучший авиационный техник Иван БАННИКОВ.


В 1937 году Иркутское училище дало ему первую путевку в жизнь. Воентехником 2 ранга служил он в авиационной части в Забайкальском военном округе. В 1939 году получил первое боевое крещение на Халхин-Голе.


БАННИКОВ обслужил десятки боевых вылетов. Нередко приходилось в самых тяжелых условиях менять моторы, производить сложный ремонт на поврежденных снарядами самолетах, вводить их в строй в знойную жару за короткие сроки, которые не предусматривались никакими инструк¬циями. Техник стремился работать так, как воевали советские соколы в небе Монголии. Он снискал славу лучшего специалиста и заслужил награду — медаль «За отвагу».
Участвовал он и в боях с белофиннами в 1939 —1940 гг.


С первого дня Великой Отечественной войны до августа 1944 года И. БАННИКОВ участвовал в боях против гитлеровских захватчиков. В 1941 году был назначен на должность старшего техника эскадрильи, а с 1943 года — старший инженер авиационного полка.


Таких людей, как старший инженер полка И. Г. БАН¬НИКОВ, называли в части тружениками. Ему до всего было дело, он всюду поспевал, всегда отлично знал 6о-стояние каждой машины. Со всеми подчиненными инженер был настолько дружен, так запросто разговаривал с ни¬ми, что непосвященные люди могли подумать: „панибратство"- Однако они сами вскоре убедились, что этот вы¬вод поспешен — ни панибратство, а взаимное уважение, понимание с полуслова и, главное, общее стремление как можно лучше обеспечить боевую работу полка — вот что определяло отношения между старшим инженером, техни¬ками звеньев, механиками самолетов и авиаспециа¬листами.


Вместе с тем И. Г. БАННИКОВ не прощал никому малейшей оплошности в подготовке самолетов к боевым вылетам. Тут он был непримирим, более того — беспощаден. Строго и придирчиво контролируя работу специа¬листов, БАННИКОВ требовал, чтобы они не обходили мелочей и вообще никогда не упоминали слово „мелочь". „Нет их в авиации", — заявлял Иван Григорьевич. Никто не обижался на инженера за его придирчивость. А он не уставал повторять любимую фразу: „Обращайтесь с ма¬шиной на „вы", а не на „ты". Любовь к технике он старался привить офицерам и сержантам, летчикам и техникам, используя свое авторитетное слово как начальник и как товарищ. В БАННИКОВЕ люди видели честного и пре¬данного своему делу офицера-специалиста, воспитателя воинов, поэтому уважали и ценили его.


На многих фронтах Великой Отечественной войны воевал Иван Григорьевич. Участвовал в обороне тверды¬ни на Волге — Сталинграда. В августе 1944 года И. Г. БАННИКОВ был тяжело ранен, потерял глаз, но воевал до последнего дня войны. После излечения в госпитале был назначен инженером по ремонту самолетов в авиацион¬ную дивизию. В 1946 году уволился в отставку. Многими правительственными наградами отмечены его заслуги в защите Родины. Ныне И. Г. БАННИКОВ работает на одном из авиационных заводов.

Выпускники Иркутского военного авиационного училища 1931- 2009 гг.

Copyright © от ИВАТУШНИКИ.RU - (418 Прочтено)